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        【世邦知識課堂—拾音器系列】軌道交通如何實現治安防范再升級

        2023-11-29 來源:原創 瀏覽量:1956

        隨著我國城市軌道交通的快速發展,城市軌道運營里程逐年攀升,線網規模也逐年擴大。截止至2023年3月,交通運輸部發布31個?。ㄗ灾螀^、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路292條,運營里程9652.6公里,實際開行列車316萬列次,完成客運量25.4億人次,進站量15.3億人次。

         

        當前,隨著地鐵不斷的建設,未來將會面臨線路運營、站內運營安全帶來了嚴峻的挑戰。就站內運營安全而言,音視頻監控系統顯得尤為重要,視頻監控系統已相對成熟,對于音頻監控主要有以下問題:


         

        世邦軌道交通音頻監控系統通過領先的音頻技術,為音頻監控提供了強力支撐,打破傳統音頻監控聽不清、管不到、功能單一、布線復雜的弱勢局面,提升地鐵治安,為地鐵防控增加一份不可或缺的安全保障,提高管理效率并降低維護成本。

         

        世邦軌道交通音頻監控系統覆蓋站點出入口、服務中心、安檢口、主要通道、等候區等重要場景的音頻監控,具備網絡化管理、實時監聽、音頻回放等功能,與視頻監控互聯互控、共享共用,形成基本覆蓋軌道交通站點治安防范區域的全天候音視頻監控網絡。

        世邦交通音頻監控系統

         


        監控中心:在監控中心部署后臺管理軟件,可以對接入的拾音設備進行狀態監視、故障報警、軟件升級和相關性能參數調整,便于隨時掌握拾音設備運行狀態。

        站點出入口:站點出/入口臨近街道戶外,具有環境噪聲大、人員聚集多、晝夜溫差大、環境惡劣等特點,對于此處需要高清拾音,但傳統拾音器普遍效果較差無法達到理想效果。

        通過部署全向型拾音器對站點出/入口位置進行聲音監控。降低后期維護成本,提高工作效率。有效預防突發事件,做到事前預防、事中控制有效、事后處理規范。

        安檢口:安檢過程有時會涉及到個人隱私問題,也是最容易發生糾紛的位置,單純依靠視頻圖像,很難確定事件本質原因,為事后處理帶來很大麻煩,音視頻同步監控可更好的追溯事件。通過部署定向型拾音器對安檢口位置進行聲音監控。降低后期維護成本,提高工作效率。有效預防突發事件,做到事前預防、事中控制有效、事后處理規范。

        等候區:該區域是乘車人員最為聚集的地方,也是最容易發生“乘客之間糾紛、丟東西、聚集討論、司乘人員糾紛”的地方。通過部署定向型拾音器對乘車等候區位置進行聲音監控,為事件發生原因、聚集討論目的、司乘人員糾紛提供依據降低后期維護成本,提高工作效率。有效預防突發事件,做到事前預防、事中控制有效、事后處理規范。

         


        世邦軌道交通音頻監控系統與視頻監控互聯互控、共享共用,形成覆蓋全站點的音視頻監控網絡,快速提升軌道交通治安監控、管理的能力與水平,創造安全、和諧的乘車環境。

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